فناوری چاپگرهای سهبعدی
ساخت افزایشی و چاپ سهبعدی به طور چشمگیری در حال رشد است. فناوری جدیدی که به عنوان آغازی برای ساخت سریع نمونههای اولیه از محصولات پزشکی، دندانپزشکی، هوافضا و یا صنایع خودرو به کار میرود. چاپگرهای سهبعدی همچنین گذری هم بر دنیای اسباببازی، مبلمان، هنر و مد داشتهاند.
Introduction to Unmanned Aircraft Systems
نام فارسی: آشنایی با سیستمهای هواپیمای بدون سرنشین
نویسنده: Richard K. Barnhart
ناشر: CRC Press
سال چاپ: 2012
شمار صفحات: 214
Introduction to UAV Systems
نام فارسی: آشنایی با سیستمهای پهپاد
نویسندگان: Paul Fahlstrom, Thomas Gleason
ناشر: Wiley
سال چاپ: 2012، ویرایش چهارم
شمار صفحات: 306
صنايع هوافضاي فرناس پاسارگاد
صنايع هوافضاي فرناس پاسارگاد از سال 1378 به صورت نيمه دولتي و از سال 1384 به صورت خصوصي و ثبت شده مشغول به فعاليت در حوزه مهندسي هوافضا، الکترونيک، مخابرات، قطعه سازي و . . . بوده و پروژه ها و محصولات با فناوري بالا به صنايع مختلف دولتي، نيروهاي مسلح و مجموعه هاي صنعتي و دانشگاهي کشور ارائه نموده است.
نخستین دوره مسابقات سراسری پهپاد دانشجویی در شمالغرب
به منظور گسترش علوم وابسته به طراحي و ساخت وسايل پرنده، دانشگاه صنعتي مالک اشتر يک دوره مسابقه طراحي و ساخت هواپيماي بدون سرنشين را برگزار ميکند. این مسابقات در 15 بهمن 1391 دانشگاه صنعتی ارومیه برگزار میشود.
چشم فانتوم پرواز کرد
سرانجام هواپیمای هیدروژنی بدون سرنشین چشم فانتوم (PhantomEye) ساخت شرکت بویینگ نخستین پرواز آزمایشی خود را انجام داد و به مرحله پرواز پایانی نزدیکتر شد. این هواپیما در 1 ژوئن از مرکز پژوهشهای پروازی درایدن ناسا واقع در پایگاه هوایی ادواردز کالیفرنیا پرواز خود را آغاز کرد و تا ارتفاع 4080 پایی اوج گرفت و در مسیر سِیر (کروز) به سرعت 62 نات رسید. این پرواز در مجموع 28 دقیقه به طول انجامید ولی پس از فرود بر بستر یک دریاچه خشک، ارابههای فرود این هوایپما در اثر برخورد با حفرههای زمینی شکسته شد. منبع: هیتنا
برتری مولفههای انسانی یا ضعف هواپیماهای بدون سرنشین؟
هدف از ساخت هواپیماهای بدون سرنشین حذف عامل انسانی از نبردهای هوایی و عملیاتهای تجسسی و در کل کاهش خطرات احتمالی برای خلبانان بوده است. اما آیا هواپیماهای بدون سرنشین می توانند هواپیماهای سرنشیندار را حذف کرده و جایگزین مطمئنی برای آنها باشند؟
پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف
پژوهشکده شهید رضایی در سال 1378 بنیاد گذاشته شد. انجام فعالیتهای پژوهشی و صنعتی جهت بینیاز ساختن کشور در زمینههای گوناگون و کمک به برقراری ارتباط درست میان صنعت و دانشگاه و آماده کردن نیروهای تحصیلکرده جوان برای ورود به محیط کار، از جمله ماموریتهای این پژوهشکده میباشد.
سومین دوره مسابقات طراحی و ساخت هواپیمای بدون سرنشین
دومين دوره مسابقه طراحي و ساخت هواپيماهاي بدون سرنشين همانند دورههای پیشین برگزار میشود. مهلت نامنویسی در این مسابقات 30 اردیبهشت تا 10 خرداد 1391 میباشد. پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه شريف، ستاد هوافضا و سازمان صنایی هوایی از برگزارکنندگان این مسابقه هستند.